华为电动汽车合作伙伴Cyrus今日正式在香港联交所主板挂牌上市，但首日表现低于发行价。股价开盘报128.9港元，较发行价131.5港元下跌1.98%。扣除佣金后，该股每手 100 股录得 260 港元会计亏损。截至撰写本文时，Cyrus 股价已下跌 4.49%，至 125.6 港元。
上市前一天富途暗市，Cyrus收于131.7港元，小幅上涨0.15%。黑盘期间，股价一度上涨逾12%，录得每手净利润1,650港元，但随后走势不稳定，一度跌破发行价。
是的，根据市场申请数据，Cyrus在本次公开发行期间超额认购约132.68倍，总共收到约202,300份有效申请。最终公开发行股票数量为10,861,900股，约占全球公开发行股票总数的10%。第一轮申请的投资者分配的股份比例为10%。
Thalys是一家以新能源汽车为主营业务的科技型公司。公司业务活动包括新能源汽车及三大能源产品的研发、制造、销售和服务。目前该公司与华为联合推出的“文杰”系列共有四款机型。其中，文杰M7是中国市场300万元级车型中最畅销的自主品牌车型，预计2024年出货量约20万辆。文杰M9已成为中国市场50万元级车型的销量冠军，2024年交付量超过15万辆。
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